Об утверждении правил технического надзора за маломерными судами, поднадзорными ГИМС

Зарегистрировано в Минюсте РФ 24 августа 2005 г. N 6938

Приложение

к Приказу МЧС России

от 29.06.2005 N 501

ПРАВИЛА

ТЕХНИЧЕСКОГО НАДЗОРА ЗА МАЛОМЕРНЫМИ

СУДАМИ, ПОДНАДЗОРНЫМИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ

ПО МАЛОМЕРНЫМ СУДАМ МИНИСТЕРСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ

И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ, БАЗАМИ

(СООРУЖЕНИЯМИ) ДЛЯ ИХ СТОЯНОК, ПЛЯЖАМИ И ДРУГИМИ

МЕСТАМИ МАССОВОГО ОТДЫХА НА ВОДОЕМАХ,

ПЕРЕПРАВАМИ И НАПЛАВНЫМИ МОСТАМИ

(в ред. Приказа МЧС РФ от 19.06.2007 N 340, в ред. Приказа МЧС РФ от 27.07.2009

N 437, в ред. Приказа МЧС РФ от 5.04.2010 N 151)

I. Общие положения

1.1. Правила технического надзора за маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, базами (сооружениями) для их стоянок, пляжами и другими местами массового отдыха на водоемах, переправами и наплавными мостами (далее - Правила) разработаны в соответствии с Положением о Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 декабря 2004 г. N 835, и устанавливают единый на территории Российской Федерации порядок технического надзора за маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайных ситуаций и ликвидации последствий стихийных бедствий (далее - ГИМС МЧС России), базами (сооружениями) для их стоянок, пляжами и другими местами массового отдыха на водоемах, переправами и наплавными мостами.

1.2. Технический надзор осуществляется должностными лицами Управления ГИМС МЧС России, территориальных органов ГИМС в составе главных управлений МЧС России по субъектам Российской Федерации, а также соответствующих подразделений и организаций МЧС России (далее - подразделения ГИМС МЧС России) в порядке, определяемом МЧС России.

1.3. Учет результатов технического надзора за маломерными судами, базами (сооружениями) для их стоянок, пляжами и другими местами массового отдыха на водоемах (далее - пляжи), переправами и наплавными мостами, а также формы бланков технической документации устанавливаются настоящими Правилами и иными нормативными актами МЧС России.

II. Технический надзор за маломерными судами

2.1. Технический надзор осуществляется за принадлежащими физическим и юридическим лицам маломерными судами:

самоходными судами внутреннего плавания и иными плавучими объектами вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью менее 55 киловатт или с подвесными моторами независимо от мощности, водными мотоциклами (гидроциклами) и несамоходными судами вместимостью менее 80 тонн (кроме пассажирских, наливных, военных, прогулочных парусных и спортивных парусных судов, судов смешанного (река-море) плавания, а также принадлежащих физическим лицам гребных лодок грузоподъемностью менее 100 килограммов, байдарок - менее 150 килограммов и надувных безмоторных судов - менее 225 килограммов), используемых во внутренних водах;

прогулочными судами пассажировместимостью не более 12 человек независимо от мощности главных двигателей и вместимости, иными судами и плавучими средствами пассажировместимостью не более 12 человек с главными двигателями мощностью менее 55 киловатт или подвесными моторами независимо от мощности, водными мотоциклами (гидроциклами) и несамоходными судами вместимостью менее 80 тонн (кроме пассажирских, грузопассажирских, нефтеналивных, буксирных, военных и спортивных парусных судов), используемыми в целях мореплавания.

2.2. Технический надзор за маломерными судами включает в себя осуществление контроля за их техническим состоянием в процессе их пользования, в том числе проверок маломерных судов на соответствие техническим нормативам выбросов в атмосферный воздух вредных (загрязняющих) веществ, а также проведение первичных и ежегодных технических освидетельствований и осмотров. По результатам первичных и ежегодных технических освидетельствований и осмотров осуществляется классификация маломерных судов.

2.3. Первичное техническое освидетельствование проводится перед государственной регистрацией маломерного судна. При первичном техническом освидетельствовании проверяется техническая документация на судно, устанавливаются вместимость судна, обязательные условия, нормы и технические требования по его грузоподъемности и пассажировместимости, допустимой мощности и количеству двигателей (подвесных моторов), допустимой площади парусов, району плавания (удалению от берега), минимальной высоте надводного борта, высоте волны, при которой судно может плавать, оснащению спасательными и противопожарными средствами, сигнальными огнями, навигационным и другим оборудованием.

Для маломерных судов индивидуальной постройки, а также судов промышленной постройки, технические характеристики которых не соответствуют характеристикам, указанным в техническом формуляре (паспорте), дополнительно проводятся испытания мореходных качеств (плавучести, остойчивости и непотопляемости). Результаты освидетельствования оформляются актом технического освидетельствования с заключением о годности маломерного судна к плаванию (приложение N 1).

Указанные в акте первичного технического освидетельствования условия и нормы вносятся в судовой билет маломерного судна. В судовом билете специальным штампом делается отметка о техническом освидетельствовании, заверяемая подписью должностного лица, проводившего освидетельствование, и выдается технический талон на годность к плаванию (далее - технический талон) установленного образца.

На используемые в целях мореплавания прогулочные суда, которым установлены морские районы плавания 0, I, II или III категории сложности, по результатам первичного технического освидетельствования вместе с судовым билетом оформляется свидетельство о годности морского прогулочного судна к плаванию.

2.4. Ежегодное техническое освидетельствование проводится до начала пользования маломерного судна в текущем году, как правило, до открытия навигации. При ежегодном техническом освидетельствовании проверяется наличие технической документации, неизменность основных элементов судна, его техническое состояние, наличие оборудования и оснащения в соответствии с установленными нормами, уточняются условия пользования.

Маломерные суда, прошедшие первичное техническое освидетельствование:

при первой государственной регистрации до 31 декабря года, следующего за годом постройки, представляются на ежегодное техническое освидетельствование через 3 года;

в текущем году, на ежегодное техническое освидетельствование в этом году не представляются.

Не производится ежегодное техническое освидетельствование гребных лодок грузоподъемностью более 100 килограммов, байдарок - более 150 килограммов и надувных безмоторных судов - более 225 килограммов, принадлежащих физическим лицам и используемых во внутренних водах. Проверка соблюдения установленных условий, норм и технических требований по пассажировместимости, грузоподъемности, району плавания, высоте волны, при которой судно может плавать, осадке, надводному борту, оснащению спасательными и противопожарными средствами, сигнальными огнями и другим оборудованием осуществляется в процессе реализации мероприятий по контролю за выполнением требований Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, утвержденных Приказом МЧС России от 29.06.2005 N 502 (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 24 августа 2005 г., регистрационный N 6940).

2.5. Техническое освидетельствование проводится по месту регистрации маломерного судна на пункте технического осмотра соответствующего подразделения ГИМС МЧС России или непосредственно по месту базирования (стоянки) маломерного судна с предъявлением судового билета.

Место, время, организация работы пунктов технического осмотра и графики проведения ежегодного технического освидетельствования маломерных судов доводятся до сведения судовладельцев и владельцев баз (сооружений) для стоянок этих судов.

2.6. Техническое освидетельствование маломерного судна проводится, как правило, на плаву. Государственный инспектор по маломерным судам (далее именуется - государственный инспектор) вправе потребовать в необходимых случаях от судовладельца создания дополнительных условий при освидетельствовании - создание крена, дифферента или подъема судна на берег.

2.7. Оценка технического состояния маломерного судна устанавливается отдельно по корпусу и надстройкам; устройствам, оборудованию и снабжению; противопожарной защите; механической установке и электрооборудованию, а для маломерных судов индивидуальной постройки дополнительно - по мореходным качествам в соответствии с техническими требованиями к маломерным судам.

Для определения годности маломерного судна к плаванию в соответствии с техническими требованиями предусматриваются три оценки его технического состояния: "годное", "ограниченно годное", "запрещенное к пользованию". Оценка технического состояния маломерного судна в целом устанавливается по низшей оценке одного из элементов, перечисленных в абзаце первом настоящего пункта.

2.8. При получении маломерным судном оценки "годное" судовладельцу выдается технический талон, а в судовом билете делается отметка о техническом освидетельствовании.

2.9. Маломерные суда, получившие оценку технического состояния "ограниченно годное", могут быть допущены к плаванию с ограничениями, обеспечивающими безопасность плавания:

по волновому режиму;

по району плавания и удалению от берега;

по допустимой мощности двигателя;

по грузоподъемности и пассажировместимости;

по площади парусов.

При получении маломерным судном оценки "ограниченно годное" составляется акт технического освидетельствования, в котором указываются установленные ограничения.

Установленные в акте ограничения вносятся в судовой билет, а для используемых в целях мореплавания прогулочных судов, которым установлены морские районы плавания 0, I, II и III категорий сложности, эти сведения вносятся и в свидетельство о годности морского прогулочного судна к плаванию, после чего делается отметка о техническом освидетельствовании в судовом билете и выдается технический талон.

2.10. На маломерное судно, получившее оценку "запрещенное к пользованию", составляется акт технического освидетельствования в двух экземплярах с заключением о запрещении пользования этого судна, один экземпляр акта передается судовладельцу. После устранения указанных в акте замечаний маломерное судно может быть предъявлено к повторному техническому освидетельствованию.

2.11. Технические осмотры проводятся после ремонта, переоборудования и аварии маломерных судов, а также по просьбе судовладельца.

Результаты осмотра оформляются в двух экземплярах на бланке акта технического освидетельствования, который заполняется в части, касающейся результатов осмотра. Один экземпляр акта передается судовладельцу.

2.12. Пользование маломерными судами запрещается при наличии следующих технических неисправностей:

2.12.1. По корпусу:

имеются свищи, пробоины набора и обшивки;

отсутствуют или разгерметизированы предусмотренные конструкцией судна гермоотсеки и воздушные ящики.

2.12.2. По рулевому устройству:

не обеспечивается полный угол перекладки руля (35 градусов на борт), затруднено вращение рулевого штурвала;

повреждены перо руля или детали рулевого привода (направляющие блоки, опорные подшипники, натяжные талрепы, штуртросовая передача), имеются разрывы каболок штуртроса;

отсутствуют предусмотренные конструкцией детали крепления рулевого привода (гайки, шплинты, контргайки и т.п.).

2.12.3. По двигателю, подвесному мотору:

топливо подтекает из бензобаков, топливного шланга, системы питания;

имеется значительная вибрация;

отсутствует или неисправен глушитель;

повреждена система дистанционного управления двигателем;

не обеспечивается легкое включение (выключение) реверс-редуктора, рукоятка реверса не фиксируется в положениях "вперед", "назад", "нейтрально" (возможно его самопроизвольное включение и выключение), неисправна блокировка запуска двигателя (мотора) при включенном реверсе, где это предусмотрено конструкцией.

2.12.4. Отличительные огни не соответствуют установленным требованиям.

2.12.5. Комплектация и оборудование судна не соответствуют нормам, указанным в судовом билете.

О запрещении пользования судна делается запись в судовом билете в разделе "Особые отметки и дополнительные сведения".

III. Технический надзор за базами (сооружениями)

для стоянок маломерных судов

3.1. Технический надзор за базами (сооружениями) для стоянок маломерных судов (далее - базы) включает проведение ежегодных технических освидетельствований и осуществление контроля в период их пользования за выполнением требований по обеспечению безопасности людей на базах (сооружениях) для стоянок маломерных судов и правил охраны жизни людей на водных объектах, утверждаемых в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 декабря 2006 г. N 769 "О порядке утверждения правил охраны жизни людей на водных объектах".

3.2. Учет баз ведется в соответствующих подразделениях ГИМС МЧС России.

3.3. Ежегодные технические освидетельствования баз проводятся, как правило, до начала навигации с целью проверки их готовности к пользованию и обеспечению безопасности стоянок маломерных судов.

Конкретные сроки проведения технического освидетельствования устанавливаются руководителями подразделений ГИМС МЧС России по согласованию с владельцами баз.

3.4. При техническом освидетельствовании проверяется документация на образование базы, техническая документация, техническое состояние береговых и плавучих сооружений, укомплектованность аварийно-спасательным имуществом и оборудованием, организация и осуществление выпускного режима, обеспечение безопасной стоянки маломерных судов, отсутствие на базе незарегистрированных судов и соответствие количества маломерных судов установленным нормам базирования.

3.5. Результаты технического освидетельствования базы оформляются актом в двух экземплярах (приложение N 2), один экземпляр которого передается владельцу базы. При соответствии технического состояния базы установленным требованиям дается разрешение на пользование базой, о чем в акте делается соответствующая запись.

IV. Техническое освидетельствование пляжей

4.1. Техническое освидетельствование пляжей производится ежегодно до начала купального сезона. Конкретные сроки устанавливаются руководителями подразделений ГИМС МЧС России по согласованию с владельцами пляжей.

4.2. Учет пляжей ведется в соответствующих подразделениях ГИМС МЧС России.

4.3. При проведении технического освидетельствования проверяются:

наличие и укомплектованность спасательных постов (станций) спасателями, подготовленными к спасанию и оказанию первой медицинской помощи пострадавшим;

техническое состояние мостков, вышек и других сооружений, используемых для схода и прыжков в воду, детских купален;

соответствие установленным требованиям обозначения границы заплыва в местах купания;

наличие акта водолазного обследования дна пляжа в границах заплыва;

отсутствие на территории пляжа в границах заплыва пунктов проката маломерных судов, гидроциклов и других плавательных средств, представляющих угрозу жизни и здоровью отдыхающих и купающихся;

наличие профилактических стендов с материалами по предупреждению несчастных случаев с людьми на воде, правилами поведения и купания на пляже, данными о температуре воздуха и воды, схемой акватории пляжа с указанием глубин и опасных мест;

наличие связи и должного взаимодействия с медицинскими, спасательными, надзорными, правоохранительными органами и иными учреждениями, организациями.

4.4. Результаты технического освидетельствования оформляются актом в двух экземплярах (приложение N 3), один экземпляр которого передается владельцу пляжа. При соответствии технического состояния пляжа установленным требованиям дается разрешение на пользование пляжем, о чем делается запись в акте.

V. Техническое освидетельствование переправ

и наплавных мостов

5.1. ГИМС МЧС России осуществляет техническое освидетельствование переправ (кроме паромных переправ), на которых используются маломерные суда, и ледовых переправ (далее - переправы), а также наплавных мостов на внутренних водах, не включенных в Перечень внутренних водных путей Российской Федерации (далее - наплавные мосты).

5.2. Учет переправ и наплавных мостов ведется в соответствующих подразделениях ГИМС МЧС России.

5.3. Техническое освидетельствование переправ и наплавных мостов производится ежегодно, как правило, до открытия навигации. Одновременно проводится техническое освидетельствование используемых на них маломерных судов.

Техническое освидетельствование ледовых переправ производится как перед их вводом в пользование, так и перед окончанием пользования.

5.4. При техническом освидетельствовании проверяется документация на создание переправы, наплавного моста, техническая документация, наличие талонов на годность плавания маломерных судов, используемых на переправе или в составе наплавного моста, техническое состояние береговых сооружений, укомплектованность оборудованием, аварийно-спасательным имуществом и техническими средствами, предотвращающими загрязнение окружающей среды, организация пропускного режима, выполнение требований по обеспечению безопасности судоходства и охраны жизни людей на воде.

5.5. Результаты технического освидетельствования оформляются актом в двух экземплярах (приложения N 4, N 5, N 6), один экземпляр которого передается владельцу переправы, наплавного моста или должностному лицу, ответственному за их пользование. При соответствии технического состояния указанных объектов установленным требованиям дается разрешение на их пользование, о чем делается запись в акте.

Настоящий акт составлен "__" ________ 20__ г. ____________________

наименование подразделения ГИМС МЧС России)

Адрес жительства (место нахождения организации) и телефон ________

На освидетельствование предъявлено судно тип _________ модель ____

Год постройки _____ Место постройки _______ Заводской N __________

Материал корпуса ________ Длина __________ м. Ширина __________ м.

Высота борта ___________ м. Высота надводного борта ___________ м.

Грузоподъемность _________ т. Пассажировместимость __________ чел.

Площадь парусов __________ кв. м. Способ изготовления судна ______

Тип и марка двигателя (мотора) ___________________ Количество ____

Мощность _______________________ Заводской номер _________________

В результате технического освидетельствования установлено:

1. Главные размерения судна ______________________________________

2. Вместимость судна __________ т. 3. Осадка __________________ м.

4. Состояние корпуса _____________________________________________

5. Рулевое устройство ____________________________________________

6. Якорные и швартовые устройства ________________________________

7. Спасательные средства _________________________________________

8. Сигнальные устройства _________________________________________

9. Комплектация предметами снабжения _____________________________

10. Судовые помещения ____________________________________________

11. Остойчивость, непотопляемость, плавучесть ____________________

12. Запас плавучести _____________________________________________

13. Минимальная высота надводного борта _______________________ м.

14. Противопожарные оборудование и средства ______________________

15. Механическая установка _______________________________________

16. Максимально допустимая мощность ______________________________

17. Состояние парусов и такелажа _________________________________

18. Электрооборудование __________________________________________

19. Наличие р/связи и р/локации __________________________________

Общее заключение по судну ________________________________________

технического освидетельствования базы (сооружения)

Владелец базы, место нахождения __________________________________

Фамилия, имя, отчество ответственного за пользование базой

(наименование подразделения ГИМС МЧС России)

в присутствии ответственного за пользование базой ________________

составил настоящий акт в том, что на поименованной базе

(сооружении) в результате ее технического освидетельствования

1. База (сооружение) организована согласно _______________________

2. Базируется судов всего _____ Из них: катеров ________, моторных

лодок _____, парусных (парусно-моторных) _______, гребных _______,

гидроциклов ________, иных судов ________________________________.

3. Наличие и состояние технической документации __________________

4. Техническое состояние береговых и плавучих сооружений:

(причалы, пирсы, боксы, переходные мостики, швартовые

5. Укомплектованность аварийно-спасательным имуществом и

6. Обеспечение безопасной стоянки судов __________________________

7. Наличие на базе незарегистрированных судов ____________________

8. Соответствие количества судов установленным нормам ____________

9. Организация оповещения судоводителей о гидрометеообстановке ___

10. Организация выпускного режима ________________________________

Ответственный за пользование базой ______________

Владелец пляжа, место нахождения _________________________________

Фамилия, имя, отчество ответственного за пользование пляжем ______

(наименование подразделения ГИМС МЧС России)

в присутствии ответственного за пользование пляжем _______________

составил настоящий акт в том, что на поименованном пляже в

результате его технического освидетельствования установлено:

1. Пляж организован согласно _____________________________________

2. Территория пляжа _______ кв. метров, допускает отдых на воде по

3. Наличие и укомплектованность спасательных постов (станций) ____

4. Наличие спасателей ____________________________________________

вышек (других сооружений) ____________________________________

6. Обозначение границ заплыва в местах купания ___________________

7. Наличие акта водолазного обследования дна пляжа _______________

8. Наличие профилактических наглядных материалов по предупреждению

несчастных случаев на воде _______________________________________

9. Наличие связи с медицинскими, спасательными, надзорными,

правоохранительными органами и учреждениями ______________________

10. Организация оповещения отдыхающих о гидрометеообстановке _____

Ответственный за пользование пляжем _____________ (М.П.)

технического освидетельствования переправы

(наименование водотока, место расположения переправы)

Владелец переправы, место нахождения _____________________________

Фамилия, имя, отчество ответственного за пользование переправой __

(наименование подразделения ГИМС МЧС России)

в присутствии ответственного за пользование переправой ___________

составил настоящий акт в том, что на поименованной переправе в

результате ее технического освидетельствования установлено:

1. Переправа организована согласно _______________________________

2. Техническое состояние береговых сооружений ____________________

3. Используемое плавсредство _____________________________________

4. Регистрационный номер _________________________________________

5. Плавсредство технически освидетельствовано ____________________

6. Наличие и укомплектованность аварийно-спасательным имуществом _

(соответствие установленным требованиям и нормам)

7. Организация пропускного режима ________________________________

8. Наличие информационных материалов по правилам безопасности на

Ответственный за пользование переправой ___________ (М.П.)

технического освидетельствования наплавного моста

Владелец наплавного моста, место нахождения ______________________

Фамилия, имя, отчество ответственного за пользование наплавным

(наименование подразделения ГИМС МЧС России)

в присутствии ответственного за пользование наплавным мостом _____

составил настоящий акт в том, что на поименованной переправе в

результате его технического освидетельствования установлено:

1. Наплавной мост установлен согласно ____________________________

2. Техническое состояние береговых сооружений ____________________

3. Грузоподъемность наплавного моста _____________________________

4. Основное плавсредство _________________________________________

5. Количество плавсредств ________________________________________

7. Плавсредства технически освидетельствованы ____________________

8. Тип соединения плавсредств в ленту ____________________________

9. Состояние проезжей части и ее обозначение, ограждение ________

10. Освещение моста ______________________________________________

11. Удаление якорной линии верховой _________________________ метр

12. Количество якорей ____________________________________________

13. Крепление моста с берегом ____________________________________

14. Пропуск маломерных судов _____________________________________

15. Используемое плавсредство ____________________________________

16. Наличие и укомплектованность аварийно-спасательным имуществом

(соответствие установленным требованиям и нормам)

17. Организация пропускного режима _______________________________

Обслуживающий персонал аттестован: протокол N __ от ______ 20__ г.

Недостатки по оборудованию _______________________________________

19. Наличие информационных материалов по правилам безопасности на

наплавном мосту __________________________________________________

Ответственный за пользование наплавным мостом _______________

технического освидетельствования переправы на льду

(наименование водотока, место расположения переправы)

Владелец переправы на льду, место нахождения _____________________

Фамилия, имя, отчество ответственного за пользование переправой __

(наименование подразделения ГИМС МЧС России)

в присутствии ответственного за пользование переправой ___________

составил настоящий акт в том, что на поименованной переправе в

результате ее технического освидетельствования установлено:

1. Переправа организована согласно _______________________________

2. Техническое состояние береговых сооружений:

на противоположном берегу ____________________________________

3. Сопряжение льда с берегом _____________________________________

Число ___________________ Ширина полосы __________________________

с верховой стороны ______________________ шт. ________________

5. Обозначение проезжей части ___________________ через ___ метров

6. Обозначение (освещение) переправы _____________________________

7. Наличие и укомплектованность аварийно-спасательным имуществом _

(соответствие установленным требованиям и нормам)

8. Наличие информационных материалов по правилам безопасности на

ледовой переправе ________________________________________________

9. Наличие поста регулирования __________________________________

Состав смены ____________ Количество смен ________________________

10. Испытания проведены: копия акта N __________ от ______________

11. Недостатки (нарушения инструкции) по оборудованию ____________

Ответственный за пользование переправой _______________ (М.П.)